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芜湖港:长江煤运枢纽 有望加速反弹
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  在暂停6个月之后,终于有两只新的开放式股票基金获准发行,与此同时,九家基金公司首批获专户理财资格,东方证券的东方红3号集合资产管理计划已于近日获得了中国证监会正式批准,管理层从多个渠道放开对市场资金面限制,无疑将减轻近期大小非解禁的压力,这也成为刺激大盘反弹的动力,由于近期是宏观经济数据公布的密集期,由于担忧管理层可能出台紧缩货币政策金融类权重股表现不佳,受铁矿石涨价抑制钢铁股出现调整,中国石油中国石化更是延续弱势整理,这使得反弹力度不强,但从盘中来看,资金面紧张缓和令题材股表现出色,尤其是灾后重建概念,比如为尽量挽回经济损失、补种农作物推动化肥、种子等农用物资股大涨,电力设备、电缆光缆等行业也因灾后重建市场需求猛增而持续走强,但灾后重建不仅是挽回经济损失,更重要的是面对五十年一遇的自然灾害造成的恶果,国家应该怎样未雨绸缪以预防今后可能遇到的问题。这次雪灾造成了我国很多地区的道路交通完全停滞,经济损失惨重,甚至于连救灾物资都难以及时运抵灾区,这很可能令管理层意识到不能过于依赖道路交通,应该建立多层次的物流体系。统计数据显示,1月份,全国主要港口煤炭发运4250万吨,同比增长7.4%,创历史新高。预计国家很可能加大对航运的投入,尤其是加快水运主动脉枢纽港的建设,建议投资者关注长江流域最大的煤炭运输枢纽港口600575芜湖港。
  芜湖港(600575):公司地处我国东部沿海经济发达地区和西部内陆地区的结合部,是长江煤炭能源输出第一大港和安徽省最大的货运、外贸、集装箱中转港,国家一类口岸,年通过能力5000万吨,公司的地理位置优越,距离上海仅不到500公里,是华东第二通道的重要连接点和枢纽,处于黄金水道之上,肩负着拉动内陆经济发展,实施中西部发展战略的重任。公司现有码头55座,库场面积60多万平方米,拥有各类装卸设备115台。芜湖港现已和世界上几十个国家和地区建立了业务往来,主营货物装卸、仓储、中转服务、多式联运、集装箱装卸运输、物流配送、

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