林浩光:做中国的企业公民
地方环保人士的激烈反对,壳牌公司是否也曾经遇到这样的问题,如何解决?
林浩光:对于民间组织,理念上的冲突肯定是会有的。但是应该考虑如何从经济、环保的角度取一个平衡,不能完全放弃某一方面,比如为了环保不讲经济发展。因为如果单纯讲环保,那大家都不要开汽车了,那倒是很环保,关键是要有责任的平衡。
同时,这也涉及到如何把宏大的可持续发展目标在具体的项目中落实的问题,壳牌在可持续发展战略的管理和程序控制问题上有自己的办法。
企业做项目肯定要赚钱的,但是一个项目在壳牌要想通过,必须要过两关:第一关是环境影响评估;第二关是社会影响评估。比如当地居民搬迁后的出路。这一过程中是否公平公正,补偿是否合理,搬迁后的生计是否有问题等等。我们会从企业角度为搬迁居民提供很多技能培训,也就是赋能予人。
这些评估首先由内部的专家进行审核,然后由公司外部的独立专家和中立机构的专家进行审核。这些专家会出具独立性报告,而且比我们更熟悉当地的情况
林浩光:对于民间组织,理念上的冲突肯定是会有的。但是应该考虑如何从经济、环保的角度取一个平衡,不能完全放弃某一方面,比如为了环保不讲经济发展。因为如果单纯讲环保,那大家都不要开汽车了,那倒是很环保,关键是要有责任的平衡。
同时,这也涉及到如何把宏大的可持续发展目标在具体的项目中落实的问题,壳牌在可持续发展战略的管理和程序控制问题上有自己的办法。
企业做项目肯定要赚钱的,但是一个项目在壳牌要想通过,必须要过两关:第一关是环境影响评估;第二关是社会影响评估。比如当地居民搬迁后的出路。这一过程中是否公平公正,补偿是否合理,搬迁后的生计是否有问题等等。我们会从企业角度为搬迁居民提供很多技能培训,也就是赋能予人。
这些评估首先由内部的专家进行审核,然后由公司外部的独立专家和中立机构的专家进行审核。这些专家会出具独立性报告,而且比我们更熟悉当地的情况
来源:□ 房煜 经济观察报
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