记者７日从铁道部获悉，自５月３１日提前一天打响抢运电煤战役后，全国铁路采取超常规措施加大电煤运输力度，以每天近４万车的电煤装车量，缓解了主要电厂电煤库存低的压力，为保证抗震救灾和全国迎峰度夏需要奠定了基础。
　　６月１日至５日，全国铁路日均电煤装车３９６５０车，同比增长３９％。目前，全国主要由铁路供应煤炭的３５５家电厂存煤为２０８６万吨，按日耗１９３．５万吨计算，可耗天数为１０．８天。
　　为提高主要电厂电煤库存量，各铁路局重点掌握电煤运输情况，对各省电煤库存每日跟踪掌握，针对出现问题及时采取特殊抢运措施。除抢险救灾物资外，铁路部门将敞车一律用来装运电煤。
　　在抢运电煤战役中，铁路部门重点加大了京津唐地区、山东、安徽、湖南、湖北、江西等省份电煤运输力度。此前这些省份电煤库存较低，可耗天数均低于１０天的警戒库存量，有的电厂电煤库存可耗天数甚至低于３天。
　　为满足灾区抗震救灾和恢复重建需要，从５月２０日开始，铁路每天增调６列电煤专列入川，大地震以来铁路已运送入川电煤达到１４６万吨。目前，四川省主要电厂存煤８３．７万吨，按日耗３．９万吨计算，可耗天数为２１．５天，高于全国主要电厂平均水平。（记者　齐中熙）