石油气船、成品油船、化学品船、冷藏集装箱船等急待要解决焊接工艺技术。
　　我国船舶焊接技术还严重地制约着造船的产量、质量、成本、周期。
　　国内第一条"船用管-管、管-法兰焊接机器人生产线"日前通过江苏省国防工办鉴定，并在上海外高桥造船有限公司投入使用。这条生产线的技术水平国内领先，其研发成功标志着我国船舶焊接制造装备达到了国际先进水平。这条生产线投入使用后，使焊接效率在原有的单人单枪方式的基础上提高5倍以上，焊接质量大幅度提高。
　　五、重点公司推荐
　　（一）三一重工：开局良好，龙头地位日益巩固
　　公司不断巩固和提升混凝土机械国内第一品牌地位，产品质量已达到国际先进水平，成为行业内最强的混凝土成套设备供应商。公司在新产品研发方面投入力度不断加大，2008年混凝土机械将全面升级换代，一批新产品逐步推向市场并进入快速成长期。
　　在稳步提升国内市场占有率的同时，积极开拓国际市场，目前国际业务已经覆盖132个国家，产品出口60个国家。在国际市场开拓方面取得了实质性突破，极大地拓宽了公司的发展空间。公司投资6000万美元建设的印度生产基地，预计今年可贡献销售收入2.5亿元人民币。美国生产基地在亚特兰大市以3万元/亩的价格拿地1600亩，已开始建设。目前，公司在产品认证、国际市场销售网络以及售后服务体系的建设方面都已确立了行业中的领先地位，公司将在持续的国际化进程中受益。
　　此外，集团公司的大力扶持和优质资产不断注入，为三一重工的快速发展提供了保障。目前新产品的研发和培育都是放在集团层面，挖掘机、汽车起重机和混凝土搅拌运输车等产品未来都可能陆续注入三一重工。目前，工程机械行业的景气度并没有出现大幅下滑，2008年1-2月实现产值258.35亿元，同比增长38.63％，增速仅比去年下降了1.92个百分点。混凝土机械销售41125台，同比增长78.27%。随着3、4月份销售旺季的到来，部分产品将供不应求。从公司的生产销售情况来看，今年开局情况良好，为全年的利润继续保持高增长奠定了基础。
　　（二）中国船舶：未来增长明确、估值已经偏低
　　大股东中船集团实力雄厚、目标远大。中船集团的奋斗目标是在2005、2010年分别进入世界造船

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