图：澳门航空27日举行股东会议。（图片来源：澳门日报）
　　据澳门日报报道，澳门航空27日举行股东会议，董事会主席赵晓航表示，去年录得1.09亿澳门元的亏损，油价是主要困扰因素。今年面临两岸直航，将令多年来澳门航空赖以生存的海峡两岸市场发生很大变化。澳航计划转型为以澳门为目的地市场，货运方面会下功夫发展其它中转市场。
　　澳门航空27日上午11时半举行股东会议。董事会主席赵晓航会议后表示，澳门航空去年业绩不很理想，录得1.09亿澳门元的亏损，2007年影响业绩因素较多，如以可比因素导致亏损来看，2006及2007年的亏损差不多。
　　多重政策难补贵油
　　赵晓航表示，油价是困扰澳门航空一个很重要的因素，美元贬值油价上涨，加上澳门元与美元间接挂钩，虽然已有燃油对冲、燃油附加费等政策，但仍不足以弥补油价涨幅。
　　至于今年，赵晓航表示，澳门航空会面临更大变化。两岸一旦直航，多年来澳门航空赖以生存的海峡两岸市场有可能发生很大变化，澳门航空本身也希望摆脱这几年的窘境，需要在航线上有一个比较大的转型。如将目前以台海两岸市场为主，转型为以澳门市场为主的结构，航线结构和产品都会因为目标市场的变化而改变。
　　货运比客运冲击大
　　货运方面，赵晓航表示，澳门航空大部分货物住来台海两岸，故货运市场的变化可能比客运市场更激烈。澳门是一个有魅力的城市，很多人会在澳门中转逗留一下，随着将来一些产品整合后，相信仍有经、停及中转澳门的旅客。但货运问题较难解决。
　　澳门航空希望参与内地与国外货物中转，目标除了城市对应市场，也会重视第三方中转市场。任何航空公司除了城市对应市场，都很重视中转市场，澳门航空将来会在这方面下很多功夫。
　　至于航线方面，赵晓航表示，重点除了日、韩及内地，还会增加如东南亚等的航点，并希望这些航点具市场潜力，同时可产生中转市场。