每年6月是车市的传统淡季，各种打折、削价都能成为这一时间段的主旋律。而今年不同的是，向来对价格不甚敏感的高端豪华车市场，遭遇了一场突如其来的价格风暴。
　　由于高端车消费人群通常对价格的不敏感，长期以来，高档车几乎一直"高高在上"，"俯视"中档轿车、经济型轿车杀得昏天黑地的价格战。据资料显示，今年前四个月，高端车市场整体降价幅度不足0.2%。
　　伴随6月中旬的高档车大规模降价风潮，业界和消费者一片惊呼，高端车是否亦将陷入"价格"大战？
　　突入其来的价格"骨牌"效应
　　沃尔沃中国S80全系车型是此次价格大战的始作俑者。
　　6月中旬，沃尔沃中国突然宣布：全面调整S80全系车型价格，最高降幅超过7万元，降幅超过11%。
　　这在高端豪华车市场无异于投下了一颗重磅炸弹。
　　"事后来看，沃尔沃这次降价显然属于精心策划。"一位业内人士表示，由于此前沃尔沃的竞争对手-奔驰、宝马等国产化后，价格普遍降低，为了能争取更大的市场份额，沃尔沃选择了低排量车型率先降价。
　　而此举也立刻引起竞争对手的回应。
　　记者7月9日从宝马汽车北京授权经销商处获悉，07款宝马X5已确定于8月底上市，06款宝马X5库存车的经销商已开始降价促销。目前北京汽车市场上，06款宝马X5只有3.0i AT/MT中规和4.4is中规两款车型，其降幅均接近10万元。此外一些经销商也对奔驰部分车型作了价格微调。
　　对于同为进口车的雷克萨斯等品牌的日系高档车而言，由于价格属于同一层次，沃尔沃S80降价，对其ES和GS两款主力车型的冲击非常明显。
　　以沃尔沃S80系中降幅最大的2.5T豪华版为例，其价格从62.8万元猛降至55.8万元，而雷克萨斯ES和GS两大系列中，ES350豪华型和GS300豪华型售价分别为54.9万和67万元，正是S80降价矛头所指。
　　其他日系车亦做出反应，东风日产宣布从7月初开始对旗下主力车型、同时也是赢利最为丰厚的车型天籁系列进行重大调整。这次调价涉及到06款全系天籁，降价最高达3.2万元，2.0排量车型也有2.9万左右的降价。这应该是进入中国市场以来，日产对06款天籁车做出的最大的价格调整。
　　沃尔沃此次担任的隐形"价格屠夫"角色，除了冲击到同类别的宝马新5系、凯迪拉克赛威、日系豪车外，对其他进口车影响同样十分明显。
　　目前，购车者购买大众新甲壳虫2.0，只需要24.88万元左右，比原来厂家指导价25.8万元相比，下降近万元；5月份价格较为稳定的现代进口雅尊近期的现金优惠幅度提高到了21000元左右；三菱格蓝迪在4S店处的报价也出现了8000元左右的小幅度优惠；雪铁龙品牌特别推出06款C53.0L限量供应车型，从原市场报价41.8万降至目前的36.8万元……
　　此次高端车市的价格震动，也波及到了本来就在淡季打折阶段的中端、经济型车市。两个较为极端的例子是，雪佛兰推出的原价为8.68万元的新赛欧三厢自动豪华型，在成都价格下调为5.98万元；大众高尔夫、POLO系列基本车型都已经或即将落入10万区间。这股从高端车市场递延而至的降价惯性冲力之大，可见一斑。
　　降价是否只是短期行为？
　　沃尔沃中国办事处负责人表示，此次价格重新定位，是加强进口沃尔沃轿车在中国市场竞争力的需要。
　　而天相投顾汽车分析师陈先生则认为，今年随着多款国产豪华新车的上市，豪华车市场竞争显著加剧，此次沃尔沃S80价格调整后，豪华车市场必然面临重新洗牌，受影响最大的将是同级别的欧系及日系豪华品牌车型。
　　独立汽

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