省钱车险 费钱维修
主持人
车辆出险维修后不到1个月又再次出现问题,经过4S店检测发现是上次维修留下的"后遗症"。但由于车主出险后并不是在4S店维修的,于是4S店拒绝免费保修。车主找到修车厂被告知修理没有问题,而保险公司则表示车辆事故已经理赔完毕,再次受损属于维修事故,保险公司不负责赔偿。那么车主为什么不去4S店修车呢?关键就在于车主没有在4S店投保车险,而定损时保险公司的定损额又低于4S店的修车价格,导致车主只能去修理费较低的修车厂修车。
车险聚焦
修理厂维修出问题车主承担修车费
年前,赵女士的车在一次事故中严重损坏。事故后,定损人员给赵女士推荐了一家修理厂,并告诉她那家修理厂可以代办理赔手续,省去麻烦。于是她让那家修理厂全权代办了手续。当时修理、理赔等办理得都还顺利,但没想到半个月后,赵女士驾车去外地的途中,发现车辆发生了严重的跑偏现象,无法正常行驶。
赵女士只得将车辆送至4S店,经过检测调查技术人员发现,赵女士的车在上次的事故中车辆左前轮爆裂,且车辆悬挂系统也有所损坏,但修理厂在维修时并没有检测出悬挂问题,仅为车辆更换了轮胎。由于长时间地"带伤"工作,使得车辆损坏加重,必须进行大修。
赵女士原本以为车辆仍在保修期内,可以获得4S店的免费保修服务。没想到4S店的工作人员告诉她,由于车辆在事故后并不是在4S店进行的维修,而且车辆的损坏是因修理厂在维修时留下的后遗症造成的,所以4S店不会提供免费保修服务。
4S店工作人员告诉赵女士车辆的修理费需要1万多,她当然不肯承担这笔损失,于是便找到修理厂协商,但修理厂坚持自己车辆维修时没有犯错,不愿承担车辆的维修费用。为了让车辆尽快得到修理,赵女士只能先垫付了万余元的修理费用,再和修理厂协商。
车主:贪便宜遭损失
赵女士在购车时,车辆保险并不是在4S店投保的。买车前一个朋友告诉她,在4S店投保相比其他渠道要贵一点,于是她为了节省保费,就通过一家保险代理公司投保了车险,并获得了400多元优惠。没有想到节省了400多元的保费,却带来了1万余元的麻烦。
4S店:外厂维修无法保修
4S店的工作人员表示一些车主在车辆受损后,往往因为价格原因选择不在4S店修理车辆。但是外面的修理厂为了控制成本,往往使用一些副厂零件修理,使用副厂零件有时可能影响车辆维修的质量。更有一些修理厂由于技术力量不过关,维修方式不到位,会直接影响到车辆的正常使用。
车主在一些不正规的修理厂修车,可能一时看不出有什么问题,但时间一长车辆就可能出现各种问题。轻者油漆起泡、四轮定位不准,重则车辆零件加剧损伤,并且带来安全隐患。
修理厂:修理正常无任何问题
对于4S店提出的赵女士的车辆由于修理不当造成车辆零件损伤,修理厂表示他们的修理没有任何问题。当时他们对赵女士的车辆作了全面的检测,车辆悬挂并没有问题。对于车辆为何会在修理半个月不到的时间内就出现悬挂严重损坏的情况,他们也不清楚。
保险公司:已就事故理赔再受损属修理问题
保险公司表示他们已经就事故损失进行了赔偿,车辆的再次受损属于修理不当或车主使用不当,保险公司不负赔偿责任。
对于当初保险公司推荐修理厂的情况,保险公司表示他们并不知道情况,现在公司都不对车辆修理指定修理厂,车主可以自行挑选修理厂。对于此事他们还将进一步调查,如果证实是定损员私自与修理厂达成协议,涉嫌有违规操作的话,公司将会按照规定处理,并对相关人员作出处罚。
车险调查 不同投保渠道理赔方法不同
据调查,不同的保险公司对于同样的车险事故,在定损额度上不尽相同,同时不同投保渠道也可能造成定损额度上的区别。
通常4S店和保险公司有合作关系,4S店一般都有办理车险的投保。虽然保费较高,不过如果车主选择通过4S店投保,在车辆发生事故后,保险公司会和4S店进行协商定损额,车主可以享受到4S店的专业服务,通常定损额也相对较高,能够满足4S店修理车辆的费用。
而如果车主到较小的代理点投保,虽然保费会低一点。但万一发生事故,保险公司在定损时,如果出现定损额度低于4S店修理费用的情况,车主就必须自己补足差价或者自己寻找维修厂。这就可能造成车主为了减少支出,寻找修理厂维修车辆,这样就会给车辆的维修矛盾埋下伏笔。
车险提醒 选择车险不能关注保费
由于对车险不了解,车主在选择车险时,往往只对车险的保费作比较,而对险种选择、责任范围、附加服务等方面都不作比较。
有的车险销售人员在向车主宣传车险时,往往会向车主推荐"全保"车险。实际上并没有真正"全保"的车险,销售人员只是将几个险种组合在一起。实际上这种搭配组合并不一定适合所有的车主,不同的车辆及车辆的情况需要不同的险种来保障。
例如,车辆自燃险对于新车就不是必须的险种。新车一般不会出现行驶过程中,因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因而起火燃烧,所以自燃险可以等到车龄三年以上后再投保。
除了考虑险种外,车险的责任范围和免赔范围等也是车主应该了解的。有不少车主往往等到车辆出险之后,才知道很多险种都有免赔额,而且很多出险情况不在车险的保障范围之内。
车主在投保时,应该根据自己车辆的使用情况及自身驾车习惯,来选择适合的车险。对于车险的保险责任、免赔范围、特别约定等条款都要进行了解,如果有疑问可以询问专业人员。
在投保时还应选择一些信誉良好的保险公司或代理公司进行投保,也许保费不是最低,但这些公司的服务较为规范,在定损、理赔时不会有麻烦。而且这些公司通常还会提供一些增值服务,如:故障拖车、免费换胎等,也可以给车主带来一定便利。
车辆出险维修后不到1个月又再次出现问题,经过4S店检测发现是上次维修留下的"后遗症"。但由于车主出险后并不是在4S店维修的,于是4S店拒绝免费保修。车主找到修车厂被告知修理没有问题,而保险公司则表示车辆事故已经理赔完毕,再次受损属于维修事故,保险公司不负责赔偿。那么车主为什么不去4S店修车呢?关键就在于车主没有在4S店投保车险,而定损时保险公司的定损额又低于4S店的修车价格,导致车主只能去修理费较低的修车厂修车。
车险聚焦
修理厂维修出问题车主承担修车费
年前,赵女士的车在一次事故中严重损坏。事故后,定损人员给赵女士推荐了一家修理厂,并告诉她那家修理厂可以代办理赔手续,省去麻烦。于是她让那家修理厂全权代办了手续。当时修理、理赔等办理得都还顺利,但没想到半个月后,赵女士驾车去外地的途中,发现车辆发生了严重的跑偏现象,无法正常行驶。
赵女士只得将车辆送至4S店,经过检测调查技术人员发现,赵女士的车在上次的事故中车辆左前轮爆裂,且车辆悬挂系统也有所损坏,但修理厂在维修时并没有检测出悬挂问题,仅为车辆更换了轮胎。由于长时间地"带伤"工作,使得车辆损坏加重,必须进行大修。
赵女士原本以为车辆仍在保修期内,可以获得4S店的免费保修服务。没想到4S店的工作人员告诉她,由于车辆在事故后并不是在4S店进行的维修,而且车辆的损坏是因修理厂在维修时留下的后遗症造成的,所以4S店不会提供免费保修服务。
4S店工作人员告诉赵女士车辆的修理费需要1万多,她当然不肯承担这笔损失,于是便找到修理厂协商,但修理厂坚持自己车辆维修时没有犯错,不愿承担车辆的维修费用。为了让车辆尽快得到修理,赵女士只能先垫付了万余元的修理费用,再和修理厂协商。
车主:贪便宜遭损失
赵女士在购车时,车辆保险并不是在4S店投保的。买车前一个朋友告诉她,在4S店投保相比其他渠道要贵一点,于是她为了节省保费,就通过一家保险代理公司投保了车险,并获得了400多元优惠。没有想到节省了400多元的保费,却带来了1万余元的麻烦。
4S店:外厂维修无法保修
4S店的工作人员表示一些车主在车辆受损后,往往因为价格原因选择不在4S店修理车辆。但是外面的修理厂为了控制成本,往往使用一些副厂零件修理,使用副厂零件有时可能影响车辆维修的质量。更有一些修理厂由于技术力量不过关,维修方式不到位,会直接影响到车辆的正常使用。
车主在一些不正规的修理厂修车,可能一时看不出有什么问题,但时间一长车辆就可能出现各种问题。轻者油漆起泡、四轮定位不准,重则车辆零件加剧损伤,并且带来安全隐患。
修理厂:修理正常无任何问题
对于4S店提出的赵女士的车辆由于修理不当造成车辆零件损伤,修理厂表示他们的修理没有任何问题。当时他们对赵女士的车辆作了全面的检测,车辆悬挂并没有问题。对于车辆为何会在修理半个月不到的时间内就出现悬挂严重损坏的情况,他们也不清楚。
保险公司:已就事故理赔再受损属修理问题
保险公司表示他们已经就事故损失进行了赔偿,车辆的再次受损属于修理不当或车主使用不当,保险公司不负赔偿责任。
对于当初保险公司推荐修理厂的情况,保险公司表示他们并不知道情况,现在公司都不对车辆修理指定修理厂,车主可以自行挑选修理厂。对于此事他们还将进一步调查,如果证实是定损员私自与修理厂达成协议,涉嫌有违规操作的话,公司将会按照规定处理,并对相关人员作出处罚。
车险调查 不同投保渠道理赔方法不同
据调查,不同的保险公司对于同样的车险事故,在定损额度上不尽相同,同时不同投保渠道也可能造成定损额度上的区别。
通常4S店和保险公司有合作关系,4S店一般都有办理车险的投保。虽然保费较高,不过如果车主选择通过4S店投保,在车辆发生事故后,保险公司会和4S店进行协商定损额,车主可以享受到4S店的专业服务,通常定损额也相对较高,能够满足4S店修理车辆的费用。
而如果车主到较小的代理点投保,虽然保费会低一点。但万一发生事故,保险公司在定损时,如果出现定损额度低于4S店修理费用的情况,车主就必须自己补足差价或者自己寻找维修厂。这就可能造成车主为了减少支出,寻找修理厂维修车辆,这样就会给车辆的维修矛盾埋下伏笔。
车险提醒 选择车险不能关注保费
由于对车险不了解,车主在选择车险时,往往只对车险的保费作比较,而对险种选择、责任范围、附加服务等方面都不作比较。
有的车险销售人员在向车主宣传车险时,往往会向车主推荐"全保"车险。实际上并没有真正"全保"的车险,销售人员只是将几个险种组合在一起。实际上这种搭配组合并不一定适合所有的车主,不同的车辆及车辆的情况需要不同的险种来保障。
例如,车辆自燃险对于新车就不是必须的险种。新车一般不会出现行驶过程中,因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因而起火燃烧,所以自燃险可以等到车龄三年以上后再投保。
除了考虑险种外,车险的责任范围和免赔范围等也是车主应该了解的。有不少车主往往等到车辆出险之后,才知道很多险种都有免赔额,而且很多出险情况不在车险的保障范围之内。
车主在投保时,应该根据自己车辆的使用情况及自身驾车习惯,来选择适合的车险。对于车险的保险责任、免赔范围、特别约定等条款都要进行了解,如果有疑问可以询问专业人员。
在投保时还应选择一些信誉良好的保险公司或代理公司进行投保,也许保费不是最低,但这些公司的服务较为规范,在定损、理赔时不会有麻烦。而且这些公司通常还会提供一些增值服务,如:故障拖车、免费换胎等,也可以给车主带来一定便利。
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